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Aug 30, 2023

Statt knickgelenkter Muldenkipper. Rezension 3

*Als Werbung Fotoquelle: shantui-sit.ru Der dreiachsige Bergbau-Muldenkipper TL859 mit Automatikgetriebe TL859 wird erfolgreich zusammen mit knickgelenkten Muldenkippern eingesetzt. Diese Zeile ist bereits vorhanden

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Fotoquelle: shantui-sit.ru Dreiachsiger Bergbau-Muldenkipper TL859 mit Automatikgetriebe

Der TL859 wird erfolgreich neben knickgelenkten Muldenkippern eingesetzt.

Diese Linie hat sich bereits in China bewährt, wo alle 12 Minuten ein fertiger Muldenkipper vom Band läuft. Und das ist kein Zufall. Das Unternehmen Toonly ist ein Pionier auf dem Markt der dreiachsigen Muldenkipper mit flexiblem Rahmen* und ist seit 2004 auf die Herstellung von Muldenkippern dieses Typs für den Bergbau spezialisiert.

Die Volumina des Unternehmens sind beeindruckend: Auf dem heimischen Markt macht Toonly 30 % des Umsatzes aus, die Produktion beträgt 8.500 Einheiten pro Jahr. Zu den Hauptkunden zählen sowohl nationale Kohleriesen als auch internationale Unternehmen (wie LaFarge und Heidelberg). Und das nicht ohne Grund: Seit 2004 arbeitet Tonly kontinuierlich daran, das Design von Bergbau-Muldenkippern zu verbessern und die Modellpalette zu erweitern.

Derzeit umfasst die Modellpalette des Unternehmens Muldenkipper mit einer Tragfähigkeit von 20 bis 70 Tonnen, darunter dreiachsige Bergbau-Muldenkipper mit Allradantrieb, Stein-Muldenkipper, Kohlebergbau-Muldenkipper, Elektro-Muldenkipper, Tunnel-Muldenkipper und Spezialbewässerungsfahrzeuge Maschinen, Spezialkraftstofftanker. In den Steinbrüchen der Volksrepublik China sind außerdem unbemannte Mining-Muldenkipper der Firma Tonly im Pilotbetrieb.

Zweifellos erfreuen sich dreiachsige Bergbau-Muldenkipper dieser Klasse in Russland immer größerer Beliebtheit. Innerhalb von fünf Jahren hat sich der Import von dreiachsigen Muldenkippern für den Bergbau verfünffacht. Ihr Anteil beläuft sich mittlerweile auf 20 % des Marktes für Muldenkipper. Dies ist vor allem auf den Rückzug der Hersteller von knickgelenkten Muldenkippern vom Markt zurückzuführen. Die Lieferzeit für Ersatzteile für Toonly-Muldenkipper ist im Vergleich zu Ersatzteilen für ShSS bekannter europäischer und amerikanischer Marken, die unter Sanktionsdruck stehen, deutlich kürzer.

Der große Anteil des Muldenkippermarktes in China erklärt sich aus der Tatsache, dass starre Muldenkipper in China in geringen Mengen eingesetzt werden. Diese Bergbau-Muldenkipper werden in China häufig für den Transport von Abraum, Kohle und Erz im Tagebau eingesetzt.

Darüber hinaus ist ein Auto dieser Klasse, wie die Praxis gezeigt hat, aufgrund seiner Kosten rentabler als seine Konkurrenten. Dies wird durch die Reduzierung des Eigengewichts bei gleichbleibender Tragfähigkeit erreicht. Dank ihrer technischen Eigenschaften (die wichtigsten sind eine Tragfähigkeit von 40 Tonnen, 6x6-Formel, Automatikgetriebe) sind die dreiachsigen Bergbau-Muldenkipper von Tonly eine würdige Alternative zu knickgelenkten Muldenkippern.

Fotoquelle: shantui-sit.ruTonly Bergbau-Muldenkipper sind eine würdige Alternative zu knickgelenkten Muldenkippern

Die Besonderheit des neuen Produkts von Toonly besteht darin, dass der TL859 wie sein Vorgänger TL849 über eine hohe Geländegängigkeit verfügt. Die Konfiguration umfasste größere Reifen: vorne – 23.5R25, hinten – 750/65R25. Die neue Generation der dreiachsigen Muldenkipper für den Bergbau verfügt außerdem über eine erhöhte Bodenfreiheit von 530 mm.

Zu den Hauptmerkmalen gehören die folgenden:

Anwendungsbereich der Maschinen: für Abraumarbeiten, die Anfangsphase des Baus und der Erschließung des Tagebaus, kleine Bergwerke, in denen keine Bedingungen für den Einsatz von starren Rahmengeräten bestehen.

Die Komponenten sind von westlichen Herstellern lizenziert und stehen nicht auf der Sanktionsliste, sodass bei deren Versorgung kein Problem besteht. Insbesondere sind auf allen Maschinen Hyva-Hydraulikzylinder (Holland) verbaut. Tonly-Muldenkipper für den Bergbau sind mit einem FAST-CATERPILLAR-Automatikgetriebe ausgestattet (beim TL859 - FC6A210DPRT).

Der Toly TL859 Muldenkipper ist mit einem Weichai WP12G460E310-Motor (460 PS / 338 kW) ausgestattet. Die Familie dieser Motoren hat sich insbesondere bei Bergbau-Muldenkippern bestens bewährt: unprätentiöser Betrieb, einfache Wartung und Reparatur, niedrige Ersatzteilkosten.

Fotoquelle: shantui-sit.ruComponents – lizenziert von westlichen Herstellern

Tonly-Muldenkipper sind mit Achsen von Hande ausgestattet, dem größten Hersteller von Achsen und Achsen für Spezial- und Automobilausrüstung auf dem chinesischen Markt.

Ebenfalls im Paket enthalten ist ein hydraulischer Retarder. Dadurch können Sie die Geschwindigkeit auf einer langen Steigung reduzieren, ohne die Leistung und Lebensdauer des Motors zu beeinträchtigen, und die Belastung und den Verschleiß des Bremssystems reduzieren, was für einen sicheren Betrieb äußerst wichtig ist.

Es ist auch möglich, ein separates Fahrgestell ohne Aufbau zu liefern; Sie können darauf unabhängig einen im Inland hergestellten Tank oder eine Einheit für andere verschiedene Bedürfnisse im Steinbruch (z. B. zum Befüllen einer Straße) installieren. Das Chassis wird direkt im Tony-Werk in China hergestellt.

Mehrere Karosserievarianten sind möglich:

Auch die Ausrüstung aller Mining-Muldenkipper ist an den Einsatz in den nördlichen Regionen angepasst. Der Hersteller garantiert den Betrieb der Maschine im Bereich von +40 bis -40 Grad.

Fotoquelle: shantui-sit.ru Der Hersteller garantiert den Betrieb der Maschine im Bereich von +40 bis -40 Grad

Natürlich besteht die Befürchtung, dass der Muldenkipper im Gelände nicht funktionieren kann. Betriebserfahrungen in anderen Ländern auf schwachen Böden haben jedoch gezeigt, dass die Allrad-Muldenkipper von Tony die gestellten Aufgaben unter diesen Bedingungen perfekt meistern (Malaysia, Pakistan).

In Russland werden Allrad-Muldenkipper von Toly bereits erfolgreich beim Bau der Elga-Chumikan-Eisenbahn eingesetzt. Im Chabarowsk-Territorium sind 24 dreiachsige Tonny-Muldenkipper mit Allradantrieb an der Küste des Ochotskischen Meeres im Einsatz, wo sie Abraum transportieren. Die Maschinen arbeiten im Zweischichtbetrieb und konnten den winterlichen Bedingungen im Fernen Osten standhalten.

Das Unternehmen StroyImportTekhnika ist ein zuverlässiger und vertrauenswürdiger Lieferant.

Wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir der exklusive Vertriebspartner von Tonly sind, und das ist kein Zufall. Unsere Zusammenarbeit begann mit dem fünfjährigen Einsatz von Toonly-Muldenkippern im Rahmen von Auftragsarbeiten im Kohlebergwerk Solntsevsky. Basierend auf unserer Erfahrung konnten wir einen Service-Support für Muldenkipper entwickeln, um das Risiko von Ausfallzeiten zu minimieren. Unsere Niederlassungen befinden sich in mehr als 80 Städten Russlands, sodass wir die erforderlichen Ersatzteile liefern und Dienstleistungen zeitnah erbringen können.

*Die Besonderheit der Firma Tonly besteht darin, dass sie ein Rahmendesign mit flexibler Verbindung patentiert hat. Die Rahmenkonstruktion basiert auf einem verstärkten dreischichtigen Kanal aus hochfestem WISCO W610L-Stahl; die vorderen und hinteren Rahmensegmente sind durch eine hochfeste flexible Struktur verbunden. Die Hinterradaufhängung mit Blattfedern und Balancer ist mit V-förmigen Führungen ausgestattet, die die Beweglichkeit der Achsen relativ zueinander gewährleisten. Das Konstruktionsmerkmal des flexiblen Rahmens sowie die Hinterradaufhängung ermöglichen es dem Bergbau-Muldenkipper, hohen Belastungen im Gelände standzuhalten. Dadurch verfügt der Muldenkipper über eine erhebliche Ladekapazität gepaart mit Geländeeigenschaften.

125315, Moskau, 2. Ambulanzstraße, 10

Telefon: +7 (495) 662-64-61

www.shantui-sit.ru

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